بررسی توزیع بهینه میراگرهای اصطکاکی دورانی چند محوری در ارتفاع سازه های فولادی

در زمان وقوع زلزله اعضای سازه¬ای خسارات زیادی را متحمل می¬شوند. به جهت کاهش نیروی مخرب زلزله در سازه تمهیدات زیادی از جمله کاربرد میراگرها صورت گرفته است .تاکنون مطالعات زیادی در رابطه با عملکرد میراگر¬ها جهت تعیین نیروی لغزش بهینه و ضریب رفتار صورت گرفته است،اما در اکثر این مطالعات،توزیع میراگرها در طبقات یکنواخت بوده است حال آنکه گاهی اوقات بنا به دلایلی از جمله معماری حذف میراگرها گریز ناپذیر می¬باشد،لذا هدف از این تحقیق تعیین یک توزیع بهینه میراگر اصطکاکی جدید که ترکیبی از میراگر اصطکاکی pall و میراگر اصطکاکی دورانی damptech می باشد،در ار تفاع ساختمان های فولادی است. این میراگر ماهیت دورانی داشته ودر بادبند¬های قطری قرار می¬گیرد و دارای سختی، مقاومت و قابلیت جذب انرژی زیادی می باشد. شکل میراگر کاملا مربعی بوده و در هنگام مونتاژ آن باید دقت شود که میراگر درست در وسط بادبند¬های ضربدری قرار گیرد.در این تحقیق ابتدا میراگر در درون بک قاب مفصلی نصب شده و در دستگاه جک دینامیکی تحت آزمایش یونیورسال قرار گرفته و پس از صحت سنجی با مدل اجزاء محدود، در موقعیت بادبندی قطری دو نمونه ساختمان فولادی با ارتفاعات مختلف، در نرم¬افزار sap2000 مدل شده است و با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی و تحت شتابنگاشت¬ مختلف تحلیل شده و پاسخ سازه¬ها مورد ارزیابی قرار گرفته است، سپس با حذف این میراگر¬ به روش سعی¬و¬خطا در طبقات به بررسی پاسخ سازه¬ها پرداخته شده است. نتایج حاصله حاکی از آن است که بکارگیری این میراگرها باعث بهبود رفتار لرزه¬ای و کاهش پاسخهای دینامیکی ساختمانهای مجهز به آن نسبت به ساختمانهای بدون میراگر است.